一般企業や工場においても、勤務・作業中の事故が原因で死亡した場合は殉職と呼び、この場合産業殉職者として顕彰会が建つ。 大規模な 土木工事 では、 黒部ダム で171名、 東海道新幹線 で210名、 青函トンネル で34名など、杜撰な安全管理のもとで多数青函トンネル 全工程においての殉職者は34名。 は江差線の札苅 木古内間の「き電線」の吊り下げ絶縁碍子が、老朽化や塩害での腐食が原因で破損したために送電トラブルが起き、青函トンネル内で停電が発生した。青函トンネル 歴史 構想1923年(大正12年):函館市議会議員の阿部覺治が「大函館論」の中で、関門トンネル構想を参考に青函トンネル(大間 函館間)構想を記す910
どらん ろーどらんなー A Twitteren 三内霊園にある 洞爺丸 遭難者慰霊碑 青函トンネル 殉職者も慰霊されています 船はアブナイ的な雰囲気を醸し出して 高倉健が 俺たちは渡るんだ って叫んで 青函トンネルを掘ったわけですよ W